Caravan Italiana: omologata

Il 27 dicembre delo scorso anno pubblicammo le fotografie di un prototipo di mini-caravan che avrebbe dovuto dar vita a una produzione italiana di caravan, includendo dunque anche quelle di taglia normale (Caravan Italiana: beccata!).Adesso veniamo a conoscenza che a distanza di pochi giorni da quella data, non solo il progetto è oramai stato definito in tutti i suoi particolari, ma addirittura stamattina soo iniziate le operazioni di omologazione.La mini-caravan ha un peso rimorchiabile a pieno carico di 320 o di 520 chili, a seconda della opzone scelta dal cliente.Il primo dei due dati conferma quindi che diventa interessante per tutti i possessori di utilitarie d’epoca, come le Citroen 2CV, con soli 400 chili di peso rimorchiabile, così come per quelle autovetture moderne che però hanno un peso rimorchiabile esiguo, come le Smart, le piccole Toyota  e Aston Martin e molte decapottabili. Confermatissimo invece il mercato regina di questa tipologia, i quad e le moto.Abbiamo saputo anche alcuni particolari che rendono molto ma molto interessante questo prodotto. Per esempio, ma lo si vede chiaramente da una delle due foto, il telaio è dotato di freni, cosa che questa tipologia difficilmente ha, anche a richiesta; così come dispone di serie di piedini di stazionamento.Ci auguriamo che a breve ci arrivino altre informazioni, incluso anche le anticipazione delle caravan “normali” e il nome del produttore. Nessuno ha ancora lasciato un commentoScrivi un breve commento a tema con l’argomentoNome :Titolo :E-mail :Sito web :Text ColorAquaBlackBlueFuchsiaGrayGreenLimeMaroonNavyOlivePurpleRedSilverTealWhiteYellowCommento(i) :J! Reactions 1.09.01•General Site LicenseCopyright © 2006 S. A. DeCaro Nessuno ha ancora lasciato un commento J! Reactions 1.09.01•General Site LicenseCopyright © 2006 S. A. DeCaro Copyright © 2006 S. A. DeCaro