Al-Ko a Il Salone del Camper 2010

Immancabile presenza quella di Al-Ko, anche in questa edizione 2010 de
Il Salone del Camper.Per i caravanisti, la multinazionale tedesca tra l’altro presenza il movimentatore
Mammuth. In sinstesi i vantaggi: azionamento semplice e intuitivo tramite telecomando (solo 4 pulsanti)regolazione continua della velocità e manovre “morbide” tramite joystick anche a 360° (funzioni “ Soft-Start” e “ Soft-Stop”)velocità massima di 0,5 km/hpeso complessivo di soli 29 kgin grado di superare salite fino a una pendenza del 28% e ostacoli fino a 4 cm di altezza.sistema di frenatura automatica in salita integrato.azionamento elettrico dei motori per la trasmissione (tramite pulsante)massima sicurezza nell’azionamento grazie ad un sensore integrato nella copertura del timone che fa sì che il sistema funzioni solo con caravan sganciata dal veicolo di traino.Per i camperisti, tra le molte proposte, la novità ALC, Al-Ko Level Controller: (estratto dal comunicato stampa Al-Ko)Viaggiare a pieno carico, spesso causa nei veicoli ricreazionali un sovraccarico dell’asse posteriore che riduce significativamente l’aderenza al suolo – specialmente per i vecoli con un telaio ribassato e a sbalzo significativo. Questo può essere particolarmente problematico quando si guida su dossi o su pendii. Inoltre, il baricentro viene alterato cambiando così in modo sensibile le performance del veicolo e può anche determinare un impatto negativo sul comfort di guida. Il sistema AL-KO LEVEL CONTROLLER (ALC) neutralizza tutti questi effetti negativi. Installato al posto degli ammortizzatori di serie, questo sistema, totalmente automatico, mantiene l’assetto ottimale sull’asse posteriore da entrambi i lati – senza bisogno di alimentazione esterna. Quando il veicolo è in moto, l’ALC assorbe una parte del carico, che normalmente è sopportato unicamente dalle sospensioni a barra di torsione. Accanto a un miglioramento dello smorzamento della sospensione, ne consegue un apprezzabile aumento del confort di guida indipendentemente dal tipo di superficie della strada.Il funzionamento del sistema ALC, che non necessita di manutenzione, è semplice come la sua efficacia, e opera con lo stesso principio di una pompa. Appena il veicolo si muove, si genera un movimento tra le ruote e il telaio. L’asta del pistone spinge olio prelevato da un contenitore contro un cuscinetto a gas in un serbatoio ad alta pressione, il sistema usa infatti, questo movimento per tenere il telaio a un livello ottimale. Indipendentemente dal carico, il sistema ALC mantiene l’altezza ideale del veicolo garantendo così una marcia sicura e confortevole.Il sistema AL-KO LEVEL CONTROLLER non necessita di manutenzione ed è generalmente installato in combinazione con il telaio AL-KO AMC sui veicoli ricreazionali. Se comparato alle convenzionali sospensioni a barra di torsione il sistema ALC è in grado di sostenere all’incirca 25 kg in più di peso, garantendo contemporaneamente ai propri utenti una guida sicura e un confort ottimale delle sospensioni. Il sistema ALC è stato sviluppato in collaborazione con ZF Sachs ed è stato adattato per soddisfare le speciali richieste degli utenti di veicoli ricreazionali. Nessuno ha ancora lasciato un commentoScrivi un breve commento a tema con l’argomentoNome :Titolo :E-mail :Sito web :Text ColorAquaBlackBlueFuchsiaGrayGreenLimeMaroonNavyOlivePurpleRedSilverTealWhiteYellowCommento(i) :J! Reactions 1.09.01•General Site LicenseCopyright © 2006 S. A. DeCaro Nessuno ha ancora lasciato un commento J! Reactions 1.09.01•General Site LicenseCopyright © 2006 S. A. DeCaro Copyright © 2006 S. A. DeCaro