Roller Team Pegaso XL

Il nuovomotorhomedi casaRoller Team, dopo il debutto parigino alSalon VdLdell’autunno scorso, è giunto sul mercato italiano. Questo nuovointegralenon è altro che il logico sviluppo della piattaforma comuneTriganoche ha visto già cimentarsi nella specialità con successoAutostar,Oxygen,Chausson,Challenger,Arca, e oraC.I.eRoller Team. Su meccanicaFiat Ducatoscudato con passo da 4035 millimetri e careggiata posteriore di tipo allargato, questo nuovo camper non poteva che adottare le famosepareti ExPS, esclusiva della produzione Trigano diCusona, quindi con rivestimento esterno in vetroresina con perimetro intelaiato con plastico di tipo estruso e coibentazione nel pregiatoStyrofoamper un totale di 31 millimetri di spessore.Ovviamente la parte frontale è più tradizionale, realizzata in abs. Tra i pregi maggiori di questoPegaso XLdeve essere ricordata la grande visibilità anteriore, ottenuta grazie alla parte ante cabina non eccessivamente prolungata, con assenza di angoli bui e grandi specchietti retrovisori, peraltro elettrici. All’ingresso il doppio gradino integrato consente di accedere e di trovare una disposizione interna tra le più gettonate a livello europeo, con letto posteriore centrale e longitudinale, con blocco cucina contrapposto alla porta d’ingresso. Il blocco cucina ha una concezione ergonomica che è figlia della miglior tradizione camperistica italiana, poi recepita anche dai francesi a cui oggi curiosamente qualcuno dà i natali. Anteriormente sopra la dinette living il letto matrimoniale basculante longitudinale, di dimensioni generose (190×140 centimetri) che, come ormai da tradizione Roller Team, permette anche in caso di utilizzo di poter lasciare vivibile la dinette sottostante. Il vano toilette, come è ormai sempre più consueto, offre il vano toilette contrapposto e dunque separato dal piano di calpestio centrale dal box doccia, così da consentire di creare una zona notte padronale. Interessante il doppio pavimento posteriore che permette di alloggiare i passanti degli impianti idrici e di riscaldamento ma al contempo anche di ottenere un buon gavone di stivaggio. Questo nuovo motorhome di Roller Team entra in dirittura di collisione con i principali player del mercato anche per quanto riguarda il prezzo di listino che e fissato per la motorizzazione 2,3 litri da 130 cv in poco più di 60mila euro. Nel video di NewscampTV il Roller Team Pegaso XL per gentile concessione dellaconcessionaria I Pionerie a seguire la spiegazione sulle pareti ExPS diDavid Ciulli.