Adria Matrix M 680 SP

Presentato ufficialmente sul mercato italiano il nuovo semintegrale Matrix di casa Adria. Dopo la presentazione al Caravan Salon di Duesseldorf (qui), questa è l’occasione giusta per comunicare al popolo dei camperisti italiani che il Matrix è sbarcato anche sulla penisola.Le linee guida sono le solite: una qualità costruttiva e di assemblaggio a prova di (vero) esperto di settore, una attenzione al minimo dettaglio che ha reso famosa in questi anni la casa slovena, un prezzo che ha dell’incredibile (certe volte non andare alle fiere alla fine risulta premiante per i clienti).E iniziamo allora, dalle caratteristiche tecniche di questo profilato di fuori ma mansardato di dentro che utilizza una meccanica Ducato da 2,3 litri e 130 cv. In alternativa con un sovrapprezzo di 2.500 euro è possibile avere il 3 litri e con altri 1.500 il colore e la grafica differenti.Nulla da eccepire sulla disposizione interna, che prevede il letto fisso posteriore con vano garage sottostante, semidinette anteriore e, appunto, letto basculante anteriore. Mobili e finiture a livello dei marchi più blasonati ed è difficile non rendersene conto, visto che sono proprio i particolare a svelare la cura e l’attenzione posti. Il passo del Matrix è logicamente il 4035 mm. e i posti omologati dovrebbero (è in fase di omologazione) essere 5.La lunghezza esterna è di 7 metri e 359 centimetri, mentre la larghezza
ferma il dato su 2 metri e 229 e l’altezza beneficia di un ottimo 2,8
metri.I posti letto sono 6, con letto basculante che misura 193×138, quello
posteriore matrimoniale 210×147 e quello ricavabile dalla dinette
anteriore 212×145.Esternamente le pareti sono, come da tradizione Adria, rivestite in
vetroresina, con luce veranda, vano portabombole con alloggio per 2 da
11 chili, porta di ingresso Seitz, luce integrata nel gradino
d’accesso, oblò panoramico in cabina, oblò 400×400 in toilette e
serbatoio acqua chiare da 110 litri.Internamente troviamo la bella panca laterale girevole per il 5° posto
omologato, i pensili applicati la letto basculante, riscaldatore Truma
Combi 4 con riscaldatore, il vano garage è riscaldato, w.c. a cassetta
della Thetford, cabina doccia con porta rigida, letto basculante
posizionabile su 3 livelli, cuscini con spessore da 12 centimetri,
sedili cabina girevoli, porta tv con presa e cavi, cavi per
altoparlante, pannello di controllo, preinsallazione per pannello
solare, retrocamera e aria condizionata in cabina (cavi).Il tutto per un prezzo di listino di 50.500 euro IVA inclusa.E non finisce qui.Infatti con 2.200 euro è possibile acquistare il pacchetto che prevede
specchietti retrovisori regolabili elettricamente e riscaldabili,
preinstallazione autoradio con casse in cabina, aria condizionata in
cabina, air bag passeggero, cruise control, copertura piedistalo sedili
cabina.Cari lettori, ovviamente, on diamo indicazioni su masse e  pesi visto
che l’omologazione è in corso. I concessionari saranno presto avvertiti.Ma proseguiamo con le sorprese anche se oggi non è Natale.Esiste poi la versione Matrix + che offre di serie il pacchetto
sopraindicato, e in più piedini di stazionamento, barre sul tetto con
scaletta, garage passante con doppia porta, porta d’ingresso Seitz con
finestra, zanzariera e cestino, finestre Polivision con profilo in
alluminio, oblò panoramico sopra il tetto, oblò Midi Heki 700×500 in
camera da letto, serbatoio acque grigie da 85 litri riscaldato e
coibentato, oscuranti plissettati in cabina, oscuranti Rolo, dinette a
L, tavolo dinette con gamba telescopica, cucina integrata Spinflo con 3
bruciatori, coperchio, grill e forno, lavello cucina rotondo in acciaio
con coperchio in vetro, frigorifero da 190 litri, riscaldatore Truma
Combi 6 con boiler, materassi a molle sui letti fissi, copriletto con
cuscini decorativi, sedili cabina rivestiti in tessuto cellula, braccio
porta-tv, luce garage, luce guardaroba, sensori parcheggio posteriori.Il tutto per 57.500 euro con IVA inclusa.Per maggiori info:qui Una persona ha lasciato un commento1.bellissimoOspite davide, Unregisteredcamper bellissimo questo secondo me è il futuro dei camper unico inconveniente la lunghezza, non è possibile farlo 40 cm piu corto,per poter parcheggiare in centro.complimenti x la belllezza del mezzo, per ora x me rimane un sogno.Posted 17/12/2009 ; 15:14:02Scrivi un breve commento a tema con l’argomentoNome :Titolo :E-mail :Sito web :Text ColorAquaBlackBlueFuchsiaGrayGreenLimeMaroonNavyOlivePurpleRedSilverTealWhiteYellowCommento(i) :J! Reactions 1.09.01•General Site LicenseCopyright © 2006 S. A. DeCaro Una persona ha lasciato un commento 1.bellissimoOspite davide, Unregisteredcamper bellissimo questo secondo me è il futuro dei camper unico inconveniente la lunghezza, non è possibile farlo 40 cm piu corto,per poter parcheggiare in centro.complimenti x la belllezza del mezzo, per ora x me rimane un sogno.Posted 17/12/2009 ; 15:14:02 camper bellissimo questo secondo me è il futuro dei camper unico inconveniente la lunghezza, non è possibile farlo 40 cm piu corto,per poter parcheggiare in centro.complimenti x la belllezza del mezzo, per ora x me rimane un sogno. J! Reactions 1.09.01•General Site LicenseCopyright © 2006 S. A. DeCaro Copyright © 2006 S. A. DeCaro