nuovo Renault Grand Kangoo

GK

Renault lancia il nuovo Grand Kangoo che rappresenta la risposta che permette di trasportare fino a 7 persone, con il massimo livello di comfort a una famiglia di caravanisti o può essere allestito per un interessante allestimento camper per viaggi veloci all’insegna del più totale dinamismo.

Perfettamente modulabile, grazie ai due sedili singoli in terza fila, dotati di schienale abbattibile, ripiegabili a ridosso della seconda fila e/o completamente estraibili, permette un utilizzo misto ottimizzato: trasporto passeggeri o merci, in funzione delle specifiche esigenze. Lo spazio raggiunge il massimo livello abbattendo lo schienale dei sedili in seconda fila, ottenendo così un pavimento completamente piatto, adatto ai carichi più importanti.

Equipaggiato con il propulsore 1.5 dCi nelle due declinazioni di potenza, 90 cv e 110 cv, Grand Kangoo è assemblato, come il resto della gamma Kangoo, nello stabilimento MCA di Maubeuge (Francia).

Nel video di NewscampTV le prime foto ufficiali.

Buona visione.

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8 commenti

  1. gian clemente de silva scrive:

    peccato che omettete un piccolo particolare,traina solo 1.050 kg. nulla praticamente

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  2. Giacomo Spelta scrive:

    In un altro commento dice di essere un venditore del settore e certo che se davvero lei è un venditore un bel corsetto non farebbe male.

    E’ riuscito a offendere quelli come me che hanno una caravan di 750 kg, reali sulla pesa, e a me questa auto interessa tantissimo.

    Ho preso nota del suo nome, a ottobre quando cambio la caravan cercherò accuratamente un concessionario che non sappia nemmeno lei chi è.

    Rinnovo i complimenti a uno che non sbaglia mai! Almeno lei così afferma ma a me non pare.

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  3. gian clemente de silva scrive:

    il corsetto se lo deve fare lei ,perchè ribadisco caravan con il peso omologato sotto i millekg. si contano poco + di una mano,per cui è lei che deve evitare di dire scemenze.grazie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  4. Redazione scrive:

    Signor Gian Clemente De Silva la invitiamo a tenere un linguaggio più consono.

    In merito alla disquisizione, chiunque Lei compreso può leggere che Ella ha scritto “nulla” mentre il lettore Giacomo Spelta dimostra che egli è interessato a quell’auto e possiede una caravan che rientra nel peso rimorchiabile.

    Per quanto riguarda il contarsi su di un palmo della mano, ci consenta, ma ce ne vorrebbero più di due vista la numerica di caravan rimorchiabili da questa vettura presenti nei listini dei costruttori italiani.

    In ogni caso, il linguaggio scurrile la invitiamo a utilizzarlo a casa sua o con i suoi amici, non qui.

    Confidiamo nella Sua intelligenza per comprendere la gravità del suo comportamento, augurandoci in futuro di ospitare Suoi interventi più opportuni, nel tenore e nel merito.

    La Redazione di Newscamp

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  5. gian clemente de silva scrive:

    non mi pare di aver espresso un linguaggio scurrile,scemenza…..mah,comunque a parte le francesi gruppo Trigano Weinsberg e poco altro non mui risulat che vi sia altra offerta.In ogni caso se permettete,è stato il sig. Spelta ad avere una risposta non proprio corretta nei miei confronti.Ad ogni modo finiamola qui perchè non mi interessa portare avanti una disquisizione di questo tipo

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  6. Redazione scrive:

    Signor Gian Clemente De Silva, se non le pare, ai nostri lettori è parso e tanti ci basta.

    Lei afferma di essere un addetto ai lavori ma ci pare strano citi solo due marchi quando a partire dalla lettera A a scendere la situazione è quella da noi citata, differente dunque da quella che Ella ha indicato nei commenti precedenti con un tono saccente, da professorino che, registriamo con piacere, in questo suo ultimo intervento non c’è.

    E’ un buon passo verso la direzione giusta, anche perché sul pianeta terra, ci permettiamo di informarLa, non esistono persone che non sbagliano mai.

    La Redazione di Newscamp

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  7. gian clemente de silva scrive:

    non ho mai affermato di non sbagliare o che sappia tutto io,anzi,ho citato due due marchi perchè sono tra quelli + presenti con quel tipo di omologazione,anche perchè mi date atto che ,per fortuna ultimamente non viene attuata una certa cura dimagrante nei pesi,per cui non è facile trovare qualcosa di leggero,ma ci si sta orientando sempre di più su misure e pesi per poter anche avere una certa autonomia di carico che atrimenti sarebbe molto penalizzante.

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  8. Redazione scrive:

    Signor Gian Clemente De Silvia “…non parlo mai a sproposito…” è una affermazione sua, presumiamo, o di qualcuno che a Sua insaputa utilizza userid e password sue. Nel caso le consigliamo di conservare in un luogo noto solo a Lei i parametri d’ingresso. Qui: http://www.newscamp.it/editoriali/la-caravan-il-futuro-e-emozione-e-turismo-itinerante/

    Dei due marchi da lei citati, uno è tra i quattro effettivamente più presenti per numero di caravan con una omologazione idonea a questo tipo di auto, ma l’altro è assolutamente marginale per numero di mezzi immatricolati in questa stagione e nella precedente, mentre ve ne sono ben altri con numeri di assoluto rilievo.

    La Redazione di Newscamp

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