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Movimentatore Kronings: eccolo |
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Pubblicato da Redazione
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sabato 09 gennaio 2010 |
 Durante il Caravan Salon 2009 avemmo modo di esporre tutto i nostro disappunto per il movimentatore della Al-Ko, definendolo in questo modo: Mamma mia che delusione!
E non poteva essere diversamente. In un mercato iperpresidiato da aziende che nello specifico si sono fatte un nome, giungere con un prodotto che non aggiunge nulla di rivoluzionario mentre togliebigliettoni di euro in più ai clienti non ci pareva una gran cosa.
Auspicavamo quindi l'arrivo di qualcosa di realmente nuova, di davvero innovativo e non abbiamo dovuto aspettare a lungo. Ecco infatti che ieri sera apprendiamo che i primi esemplari del Kronings sono giunti al primo concessionario italiano che gli ha ordinati e commercializzati: Orobica Camper .
Il concessionario bergamasco, celebre per essere stato il primo a credere fortemente nei movimentatori, oggi rappresenta il leader italiano indiscusso nella tipologia e difatti non appena il modello "evoluzione 2010" della Kronings è stato reso disponibile, i primi esemplari sono giunti qui. In attesa rimangono i concessionari tedeschi, inglesi e francesi, presso cui la distribuzione arriverà ai primi di febbraio.
Di questo movimentatore si può dire molto, come le prestazioni stradali, realmente al vertice, così come la qualità costrruttiva, realmente mai vista su un prodotto simile, ma a noi rimane il fatto che delle due versioni, la seconda è quella che ci fa rimanere a bocca aperta; con buona pace dei concorrenti.
 DIfatti, per una qualità ai vertici e con un prezzo comunque inferiore ai due più costosi, questo movimentatore dispone anche del sistema elettrico di abbassamento dei piedini.
Dunque una evoluzione rispetto a quanto proposto fino ad oggi da tutti, il classimo movimentatore con trasmissione a rulli, che aggiunge valore al prodotto, pur non incidendo minimamente sui costi, che rimangono ragionevoli e sulla qualità che, come scritto, non ha riscontri sula produzione corrente.
Questo movimentatore non è, come altri, di produzione cinese e semplicmeente rimarchiato ma progettato e costruito interamente in Danimarca, quindi non si toglie lavoro agli europei a vantaggio di altri.
Aggiungiamo che il Kronings dispone di tecnologia "Code" a 64 bit, di avvio e partenza attraverso il sistema, brevettato, di "Soft Control", di un esclusivo sistema "Power Controll", ovvero uno switch-off se lo si dimentica attivato in rimessaggio, così da preservare la batteria e di tecnologia brevettata MOSFET.
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