Per la stagione 2012/ 2013, Rimor presenta la gamma d’ingresso, Katamarano, aggiornata fuori con nuovi colori, nuova grafica e termoformati inediti.
Internamente senza intaccare la logica del prezzo competitivo, si assiste a un implemento della dotazione accessoristica.
Grande novità della stagione entrante, l’affiancamento della motorizzazione Renault Master a quella storica di Ford Transit.
Su meccanica francese l’offerta di articola su due piante di profilati con letto basculante elettrico anteriore, 12 P Plus e 14 P Plus, affiancate dai mansardati 5 e 9. I due semintegrali sono disponibili anche su meccanica Ford Transit, alle quali vengono affiancati i mansardati Sound e 3.
Nel servizio di NewscampTV proposto in questa pagina, il Katamarano 14 P Plus, abbinata alla motorizzazioen francese. Ricordiamo ai lettori di Newscamp che il medesimo modello su meccanica Ford è la logica evoluzione del precedente Limited Edition che tanto successo ha ottenuto e non solo sul mercato domestico.
Buona visione.



































G. C.: Sei troppo forte, Direttore. Sai rendere piacevole una giornata triste e cu...
GIORGIO: ciao, un po posso aiutarti io , perche sono alla ricerca della medesima car...
daniele: gran belle parole turismo ecosostenibile informazioni per nuove mete ma...
Max Rossi: Concordo con Lei e con il famoso Direttore che non viene citato. Io penso ...